在地基上堆放重物(水、土、砂、石等)进行预压。当堆载超过计划建造的建筑物荷载时，称为超载预压。为了防止堆载时压坏地基，需分级加载，即：在前一级荷载作用下地基基本固结后，再施加下一级荷载，直至达到设计荷载为止。
预压所需时间的长短取决于地基土层的渗透特性、厚度和预压荷载的大小等因素。这些因素可以根据地基固结理论进行计算预计。施工时应监测地面沉降和土中孔隙水压力的消散情况，对预压加以控制。
为了加速厚层软土的固结，缩短预压时间，应设法改善厚层软土
预压法的排水条件。最常用的排水的方法是在地基中按一定间距作孔,孔内填砂以形成砂井（图1）。然后在地面加铺砂垫层加以沟通。近年来，土工织物日益发展，已开始采用纤维编织的袋装砂井和在排水纸板上发展起来的塑料板排水。
堆载预压早在50年代就广泛地应用于铁路、公路路堤、码头和岸坡的地基处理；还应用于土坝、水闸、房屋、冷藏库和油罐等工程的软基处理。如中国的苏北大浦和汉江杜家台两个大型水闸工程，经过预压后，大大减少了闸室和岸墩的沉降量；又如上海地区采用3万米3油罐充水预压改良地基，取得了显著效果。
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